BALAFRE
DONNÉES TECHNIQUES DU BANC
Caractéristiques du banc
- Fluide : eau
- Pression d’alimentation : 0,5 à 4,5 MPa
- Débit : jusqu’à 120m3/h
- Diamètre d’arbre : 100 à 350 mm
- Vitesse de rotation : 0 … 6 000 tr / min
- Moteur électrique : 180 kW
- Chargement dynamique : ± 10 kN de 20 à 200 Hz
- Mesure dynamique des déplacements, forces et accélérations
Contacts
Monsieur Olivier Bonneau
Professeur
olivier.bonneau@univ-poitiers.Fr
Monsieur Mihaï Arghir
Professeur
mihai.arghir@univ-poitiers.fr
Monsieur Pascal Jolly
Ingénieur de recherche
pascal.jolly@univ-poitiers.fr
PRÉSENTATION DU BANC
Le banc Balafre (BAnc d’essai à LAme Fluide à haut Reynolds) est un dispositif expérimental, appliqué aux turbomachines, permettant de déterminer, à partir de mesures d’efforts, de déplacements et d’accélérations, les caractéristiques dynamiques (raideurs, amortissements, masses ajoutées) de composants fluides tels que ceux utilisés sur les lignes d’arbre de turbopompes. En se basant sur le principe de similitude, le fluide utilisé ici est de l’eau à une température de l’ordre de 40°C. Le banc sera prochainement modifié pour tester des composants alimentés en air.
Les principaux éléments du banc sont : un boitier d’essais, une boucle hydraulique équipée d’un réservoir de 5000L et un moteur électrique.
Le boitier d’essais a été conçu afin de pouvoir tester différentes familles de composants « fluides ». Ainsi, différentes campagnes d’essais ont été réalisées sur des composants de : guidage (paliers hydrostatiques ), d’étanchéité (joints annulaires, joint labyrinthe) et de génération de pression (compresseurs centrifuges).
